Ventile sind in verschiedenen Branchen weit verbreitet. Einige Ventile in rauen Arbeits umgebungen sind anfällig für Probleme. Da Ventile eine wichtige Ausrüstung sind, insbesondere für einige große Ventile, ist es sehr mühsam, sie im Falle von Problemen zu reparieren oder zu ersetzen. Daher ist es besonders wichtig, die tägliche Wartung und Reparatur von Industrie ventilen durch zuführen. Lassen Sie uns wenig Wissen über die Wartung von Industrie ventilen lernen.
(1) Das Ventil muss in einem trockenen und belüfteten Raum gelagert werden, und beide Enden des Durchgangs müssen blockiert sein.
2. Industrielles Ventil, das lange gelagert wird, muss regelmäßig überprüft werden, Schmutz entfernt und Rostschutz öl muss auf der Verarbeitung sober fläche beschichtet werden.
3. Nach der Installation muss eine regelmäßige Inspektion durchgeführt werden. Die wichtigsten Inspektions punkte sind wie folgt.
(1) Verschleiß zustand der Dicht fläche.
(2) Verschleiß zustand der Trapez gewinde des Ventils chafts und der Ventils chaft mutter.
(3) Ob die Füllung veraltet und ungültig ist. Wenn es beschädigt ist, muss es rechtzeitig ersetzt werden.
(4) Nachdem das Ventil repariert und zusammen gebaut wurde, muss die Dicht leistungs prüfung durchgeführt werden.
Die profession elle Wartung von Ventilen vor und nach dem Schweiß vorgang spielt eine wichtige Rolle bei der Bedienung des Ventils in Produktion und Betrieb. Eine ordnungs gemäße und ordnungs gemäße und effektive Wartung schützt das Ventil, lässt das industrielle Ventil normal funktionieren und verlängert die Lebensdauer des Ventils. Die Wartung des industriellen Ventils scheint einfach zu sein, ist es aber nicht. Es gibt oft verna ch lässigte Aspekte während der Arbeit.
1. Das Problem der Fett injektion menge wird beim Schmieren des Industrie ventils oft ignoriert
Nachdem die Fett pistole geölt ist, wählt der Bediener den industriellen Ventil-und Fetts pritz ungs anschluss modus aus und führt dann den Fett einspritz vorgang durch. Es gibt zwei Situationen. Einerseits ist die Menge der Fett injektion gering und die Fett injektion ist unzureichend, und der Verschleiß der Dicht fläche wird aufgrund des Mangels an Schmier mittel beschleunigt. Andererseits verursacht eine übermäßige Fett injektion Abfall. Der Grund ist, dass die Dichtung kapazität verschiedener Ventile nicht genau nach dem Ventil typ und der Kategorie berechnet wird. Die Dichtung kapazität kann entsprechend der Ventil größe und-art berechnet werden, und dann kann eine angemessene Menge Fett eingespritzt werden.
2. Das Druck problem wird beim Schmieren des Industrie ventils oft ignoriert
Während des Schmier betriebs ändert sich der Schmier druck regelmäßig in Peak und Tal. Der Druck ist zu niedrig, die Dichtung leckt oder fällt aus. Der Druck ist zu hoch, die Fett einspritz öffnung ist blockiert, das Fett in der Dichtung ist gehärtet oder der Dichtung sring ist mit der Ventil kugel und der Ventil platte verriegelt. Wenn der Fett einspritz druck zu niedrig ist, fließt das eingespritzte Fett normaler weise meistens in den Boden des Ventil hohlraums, was normaler weise in kleinen Schiebern auftritt. Wenn der Fett einspritz druck zu hoch ist, überprüfen Sie einerseits die Fett injektion sdüse. Wenn das Fett loch blockiert ist, finden Sie die Situation heraus und ersetzen Sie es. Verwenden Sie andererseits bei Lipid sklerose Reinigungs flüssigkeit, um das ungültige Dicht fett wiederholt zu erweichen und neues Fett zum Ersatz zu injizieren. Darüber hinaus beeinflussen das Dichtung modell und das Dichtung material auch den Fett injektion druck. Unterschied liche Dichtung formen haben unterschied lichen Fett einspritz druck. Im Allgemeinen ist der Fett einspritz druck der harten Dichtung höher als der der weichen Dichtung.
Es wird angenommen, dass es sehr hilfreich ist, die oben genannten Arbeiten gut zu machen, um die Lebensdauer von Industrie ventilen zu verlängern und Verluste zu reduzieren.