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Rückschlag ventile

Rückschlag ventil ist ein Ventil, das sich auf die Öffnungs-und Schließ teile für die Kreisscheibe und durch sein eigenes Gewicht und seinen mittleren Druck bezieht, um den Medien fluss zurück zu blockieren.

Es gehört zur automatischen Ventil klasse, auch bekannt als Rückschlag ventil, Rückschlag ventil, Rücklauf ventil oder Isolation ventil. Die Scheiben bewegung ist in Hubtyp und Schaukel typ unterteilt. Hub-Rückschlag ventile ähneln in der Konstruktion denen von Kugel ventilen, mit Ausnahme des Fehlens eines Vorbaus zum Antrieb der Scheibe. Das Medium fließt vom Einlass ende (der Unterseite) und vom Auslass ende (der oberen Seite). Das Ventil wird geöffnet, wenn der Einlass druck größer ist als die Summe aus dem Gewicht der Scheibe und ihrem Strömungs widerstand. Im Gegenteil, das Ventil ist geschlossen, wenn das Medium rückwärts fließt. Schwenk-Rückschlag ventile haben eine Neigung und können sich um die Achse der Scheibe drehen, das Arbeits prinzip ist ähnlich dem Aufzugs-Rückschlag ventil.

Rückschlag ventile werden häufig als Boden ventile in Pump vorrichtungen verwendet, um die Rückkehr von Wasser zu verhindern. Rückschlag ventil und Kugel ventil kombinierte Verwendung, kann die Rolle der sicheren Isolation spielen. Der Nachteil ist, dass der Widerstand groß ist und die Abdichtung schlecht ist, wenn sie geschlossen ist.

Design merkmal des Rückschlag ventils


Design

API594, ASME B 16.34

Tests

API 598, API6D, EN12266-1

Dimension von Angesicht zu Angesicht

ASME B 16.10

Endet Verbindung

ASME B16.5, ASME B 1.20.1, ASME B 16.25

Druck temperatur bewertung

ASME B 16.34

Kennzeichnung

MSS-SP-25

Zerstörung freie Prüfung

VT, PT, RT, UT, MT


Arten von Rückschlag ventile

Weidouli Lieferung von vielen Arten von Rückschlag ventilen


Schaukel flansch-Rückschlag ventile

Ein Grundschwenk-Rückschlag ventil besteht aus einem Ventil körper, einer Motorhaube und einer Scheibe, die mit einem Scharnier verbunden ist. Die Scheibe schwingt vom Ventilsitz weg, um einen Durchfluss in Vorwärts richtung zu ermöglichen, und kehrt zum Ventilsitz zurück, wenn der stroma ufwärtige Fluss gestoppt wird, um einen Rückfluss zu verhindern.


Die Scheibe in einem Rückschlag ventil ist ungelenkt, da sie sich vollständig öffnet oder schließt. Es stehen viele Disketten-und Sitz designs zur Verfügung, um die Anforderungen verschiedener Anwendungen zu erfüllen. Das Ventil ermöglicht einen vollständigen, ungehinderten Fluss und schließt automatisch, wenn der Druck abnimmt. Diese Ventile sind vollständig geschlossen, wenn der Durchfluss Null erreicht, um einen Rückfluss zu verhindern. Turbulenzen und Druckabfall im Ventil sind sehr gering.


Anheben von Flansch-Rückschlag ventilen

Lift-Check-Ventile eignen sich besonders für den Hochdruck dienst, bei dem die Strömungs geschwindigkeit hoch ist. Bei Lift-Check-Ventilen ist die Scheibe präzise geführt und passt perfekt in den Dashpot. Hubschutz ventile eignen sich für den Einbau in horizontalen oder vertikalen Rohrleitungen mit Aufwärts fluss.


Doppelplatten-Wafer-Rückschlag ventile

Dual-Plate-Wafer-Rückschlag ventile wurden ursprünglich Ende der 1950er Jahre eingeführt und wurden aufgrund ihrer nachgewiesenen Zuverlässigkeit und geringen Druckabfälle für viele Rohrleitung ingenieure schnell zu den Rückschlag ventilen der Wahl. Sie sind zum Standard für Prozess-und Projekt ingenieure weltweit geworden und werden häufig in Kraftwerken, Raffinerien, Chemiefabriken, Kläranlagen sowie Zellstoff-und Papierfabriken eingesetzt.


Düse-Rückschlag ventile

Düsen rückschlag ventile sind unglaublich nützlich für Wasser leitungen und Systeme. Diese Ventile dienen zur Steuerung und zum Schutz vor Drucks tössen, die in Wasser leitungen auftreten können. Sie arbeiten auch, um Wasserschlag und Rückfluss zu verhindern.


Düsen rückschlag ventile sind mit einer feder unterstützten Scheibe ausgestattet. Wenn der Flüssigkeits druck im Ventil höher ist als der Riss druck oder der Druck, der zum Öffnen oder Schließen des Ventils erforderlich ist, senkt die Feder die Scheibe, um einen Rückfluss zu verhindern.


Das Ventil wird auch so hergestellt, dass es eine Führung enthält, um die Scheibe vertikal in Bewegung zu halten. Dadurch kann es richtig neu sitzen.

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